Nel sistema di alimentazione, i punti di surriscaldamento delle linee di trasmissione ad alta tensione si verificano solitamente in corrispondenza dei raccordi di collegamento dei conduttori che trasportano corrente, mentre la scarica o il surriscaldamento dei cavi di terra aerei sono estremamente rari. La Cina stabilisce che i cavi di terra aerei debbano essere installati lungo tutte le linee di trasmissione da 220 kV e superiori per ridurre la probabilità di fulmini diretti sui conduttori. Il filo di terra delle linee di trasmissione da 220 kV è solitamente costituito da filo a trefoli di acciaio zincato con una sezione trasversale non inferiore a 35 mm2, posizionato sopra la linea di trasmissione ad alta tensione e collegato alla messa a terra di ciascuna torre con il filo di terra. Alcune linee di trasmissione sono dotate di cavi di messa a terra aerei che si estendono fino alla struttura della linea di ingresso della sottostazione. Il filo di terra aereo è installato parallelamente alla linea di trasmissione da 220 kV e sul filo di terra aereo viene prodotta elettricità indotta. Sebbene il telaio a induzione del filo di terra aereo sia relativamente alto, la corrente è molto piccola e non causerà surriscaldamento.